阿里AliOS和斑馬重組后，首席架構師謝炎離職
李勤
屢經波折后，阿里旗下操作系統AliOS團隊成員將再一次選擇職業去向。
36氪獲悉，AliOS首席架構師謝炎已經于近日離職，也就此事在內網發布了通知。這是阿里宣布AliOS與斑馬重組后，首位高管離職。“現在謝炎離職的消息已經成為內網熱帖，全是祝福和感慨。”一位阿里員工告訴36氪。
謝炎在2014年初加入阿里，曾深度參與過阿里巴巴和上汽合作發起的互聯網汽車項目，并擔任過AliOS總經理和AliOS首席架構師，對互聯網汽車項目斑馬網絡進行深度技術支持。
關于離職原因和去向，謝炎不愿多談，只簡短回復“想休息一段時間”。上述阿里員工透露，謝炎在內網貼子中表示，“會繼續關注操作系統和計算架構的發展。”
8月28日，上汽集團與阿里巴巴宣布達成深化戰略合作協議，重組斑馬網絡和YUNOS（AliOS），青島濱海學院正方教務系統YUNOS操作系統整體知識產權及業務將注入斑馬，阿里巴巴由此成為斑馬網絡第一大股東。
斑馬網絡是上汽集團和阿里巴巴兩大巨頭在車聯網領域的合資公司。2015年3月，上汽集團和阿里巴巴集團各自出資10億元成立互聯網汽車產業基金，由該基金發起成立斑馬網絡。斑馬將基于AliOS開發車載系統方案斑馬智行，據官方數據，斑馬智行已經取得超70萬臺裝機量，成為中國車聯網行業的標桿項目之一。
但36氪曾報道，因斑馬出現大批高管離職和產品更新斷檔等情況，致發展受阻。在此背景下，阿里巴巴和上汽啟動談判，最終達成重組協議。
“這場重組對各方來說都是一個聰明的選擇。”一位斑馬離職高管向36氪表示，“對阿里來說，可以剝離AliOS這個支出項，而對于斑馬來說，則獲取了AliOS的完整技術體系，有更多空間推動開放合作。”
不過對于AliOS團隊成員來說，則需要重新考慮去留。36氪從AliOS員工處獲悉，AliOS團隊共有600多人，隨著重組方案推進，團隊不少人已經開始尋求新的職業機會。
“2018年初，AliOS開放過內部轉崗，之后就被凍結，現在重組后，轉崗又開放了。”一位AliOS離職員工告訴36氪，“現在AliOS員工有不少人都在尋求內部轉崗，或者外部更好的機會。”
而一位與AliOS有業務往來的阿里員工透露，“AliOS團隊的去向也會分部門，市場部會留在阿里，另有一些部門則可能加入斑馬。”至于斑馬能接收多少AliOS人員，一位行業人士分析稱，這主要取決于斑馬自己能有多少業務項目。
正在力推自主操作系統鴻蒙的華為已經出擊挖人，一位接觸AliOS高層的知情人士透露，“（華為）幾乎把AliOS團隊聯系了一遍。”
AliOS的前身是阿里YunOS，在2011年7月，由當時的阿里巴巴CTO王堅博士主導推出。
發展初期的YunOS是一款戰略級產品，擁有獨立的核算體系，阿里也曾斥資5.9億美金投資魅族，以推動YunOS在移動端的破局。但此后，魅族在新機型發布中將ROM的底層系統由YunOS換回Android，這一事件宣告YunOS在移動端的挑戰失敗。
2017年初，YunOS事業部并入阿里云智能事業群，進入阿里云的核算體系，YunOS也更名為AliOS，版本號回到1.0。2018年9月的云棲大會上，AliOS 2.0發布，阿里官方表示，這款操作系統將定義下一代互聯網汽車的標準。
如今，青島濱海學院正方教務系統伴隨整體技術資產注入斑馬網絡，AliOS已經完全押注汽車行業，這顯然是另一段長期征程。
