IT之家 3 月 22 日消息，2024 款坦克 400 Hi4-T 車型今日上市，共推出城市版和越野版兩款配置車型，售價分別為 28.98 萬元和 28.58 萬元。作為年度更新車型，新車在智能系統(tǒng)方面進行了升級，換裝全新米勒循環(huán)發(fā)動機和全新智能四驅(qū)系統(tǒng)（城市版為智能四驅(qū)系統(tǒng)，越野版為分時四驅(qū)系統(tǒng)），提高了熱效率和燃油經(jīng)濟性。

在上市期間，坦克 400 Hi4-T 還推出了八大無憂禮包，包括質(zhì)保、保養(yǎng)和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等。此外，對于訂單狀態(tài)尚未進入“訂單已提交工廠”的用戶，提供了一個修改訂單至 2024 款車型的機會，可通過坦克 TANK App 操作，可修改時間段為 2024 年 3 月 22 日 20:00-3 月 27 日 24:00，同時享受新款政策。

IT之家注意到，新車采用了充滿科幻感的前臉設(shè)計，并配有機甲風格的外觀組件，賦予了車輛強烈的力量感。車身尺寸為長 4985 毫米、寬 1960 毫米、高 1905 毫米，軸距為 2850 毫米。

車身側(cè)面的硬朗線條和寬大的輪眉突出了設(shè)計的未來感，而車尾的裝飾組件和尾翼則將機甲與越野元素結(jié)合得淋漓盡致。

內(nèi)飾方面，新車在保持現(xiàn)有車型設(shè)計的同時，對智能系統(tǒng)進行了升級。新車配備了最新版本的車機系統(tǒng)，支持 HiCar、ICCOA、DLNA 三種手車互聯(lián)方式，并新增了多項功能，如紅綠燈計時、導航組隊、導航目的地紅線、桌面壁紙自定義、HUD 越野模式、靈控球、插槍遠控等。新增的露營模式可自動開啟外放電、屏幕息屏和智能保電功能，此外新車還增加了四音區(qū)語音識別功能，可以識別駕駛員、副駕、后排左側(cè)、后排右側(cè) 4 個區(qū)域用戶的語音指令，具有低延遲、音頻質(zhì)量出色、抗干擾能力強等特點。

動力性能方面，新車搭載了長城汽車最新一代 2.0T 混動專用發(fā)動機 E20NB，配備了米勒循環(huán)、低壓 EGR 系統(tǒng)、可變排量機油泵、缸蓋集成排氣管等先進技術(shù)，最大功率 185 千瓦，峰值扭矩 380 牛米。與此前使用的 E20NA 發(fā)動機相比，全新 E20NB 發(fā)動機的熱效率從 38% 提升至 39.2%。坦克 400 Hi4-T 的綜合功率達到 300kW，綜合扭矩為 750Nm，0-100km/h加速時間僅為 6.8 秒。新款坦克 400 Hi4-T 將繼續(xù)搭載容量為 37.1 千瓦時的電池組，純電續(xù)航 110 公里。油耗方面，換裝全新發(fā)動機后，坦克 400 Hi4-T 的每百公里饋電狀態(tài)油耗由 9.52 升降至 8.8 升。

新款坦克 400 Hi4-T 新增的越野版搭載了博格華納提供的 ESOF 分時四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過預(yù)加載執(zhí)行系統(tǒng)，提升響應(yīng)速度。同時，系統(tǒng)還會根據(jù)駕駛員的駕駛行為及實時路況反饋進行扭矩識別，主動介入，扭矩分配更精準。在越野場景中，4L（低速四驅(qū)）模式下的扭矩放大倍數(shù)也將由老款的 2.46 倍提升至 3.06 倍，爬坡和脫困能力得到提升。

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