樂視熄火 游俠停擺 蔚來折戟
樂視熄火 游俠停擺 蔚來折戟
浙江湖州新能源汽車夢遇阻
張家振
“蔚來汽車正與湖州市吳興區洽談超50億元的融資意向。”這一振奮人心的消息，在喧囂僅一天后就畫上了休止符。
“洽談過，無意向性協議。鑒于評估風險過大，已停止進一步洽談。”10月16日下午4點多，湖州市吳興區委宣傳部一位對外宣傳負責人向《中國經營報》記者發來了這樣一條短信。
根據此前傳言，蔚來汽車將在湖州市吳興區落戶一個20萬輛年產能的工廠，雙方已簽署了框架協議。不過，這一涉資50億元的融資只是蔚來汽車的“一廂情愿”。吳興區委宣傳部上述對外宣傳負責人明確表示：“我們目前沒有跟蔚來汽車簽訂任何框架協議。”
積極與蔚來汽車洽談合作背后，緣于湖州市近年來“做大做強新能源汽車及其關鍵零部件”的新能源汽車夢。據了解，為推進新舊動能轉換，湖州市近年來及下屬的吳興區，德清縣等正大力引進新能源汽車項目，但受融資環境等影響，多個項目進展并不順利。目前，時代丹東網樂視汽車德清項目已銷聲匿跡，游俠汽車位于吳興區的湖州超級工廠也陷入了停擺境地。
多個項目進展不順
在車市“寒冬”里，蔚來汽車即將獲得超50億元的融資消息引發了市場廣泛關注，也為深陷持續虧損，銷量下滑，股價下跌等多重困境的蔚來汽車提供了一絲暖意。
近日，針對蔚來汽車與吳興區洽談事宜，有媒體報道稱：“有意向，區政府層面簽了框架協議，但目前尚未正式確定，確定后會統一發布。”
但事情很快迎來了反轉。10月16日，湖州市吳興區委宣傳部一位對外宣傳負責人在接受記者采訪時明確表示，我們目前沒有跟蔚來汽車簽訂任何框架協議。已經跟相關媒體和記者聯系了，這個是不實信息，可能是他們弄錯了。
“目前真的只是還在談，能提供的信息很有限。”上述負責人同時表示，從政府的角度來講，因為現在項目還沒有確定，我們也沒有主動對外披露這方面的信息。“可能是蔚來汽車主動向外公布的，現在形勢不好，為了提振市場和投資者信心。”
對于相關問題，記者多次撥打蔚來汽車創始人，董事長，CEO李斌電話，截至發稿時一直無人接聽。李斌此前在接受媒體采訪時表示：“目前尚無太多信息可以披露，蔚來確實在跟不少地方政府接觸。”
與“洽談超50億元的融資意向”信息同時流出的還有一份湖州市當地政府部門的會議紀要。該會議紀要強調，引進蔚來智能汽車項目既是重大機遇，也面臨一定風險。吳興區和市級有關部門要深入核實項目投資方的資質，牌照，實力等具體情況，準確研判項目的可行性。要圍繞政策扶持，資金撥付，股權回購，風險防控等重點方面，進一步優化細化項目合作的具體條款，確保把項目風險控制在最低程度。
不過，目前尚無法核實上述會議紀要內容的真實性。對此，湖州市吳興區委宣傳部上述對外宣傳的負責人告訴記者，網傳文件我們也已經從相關渠道看到了，根據參會人員信息推斷，這個起碼是（湖州）市里的會議，參加的都是市里相關部門的領導。
湖州市委宣傳部外宣辦副主任林亮在接受記者采訪時表示，因為沒有具體會議日期和文號等信息，還無法核實真實性。隨即，湖州市吳興區委宣傳部一位對外宣傳負責人給出了確定的答案：“洽談過，無意向性協議。鑒于評估風險過大，已停止進一步洽談。”
事實上，為推進新舊動能轉換，湖州市近年來及下屬的吳興區，德清縣等正大力引進新能源汽車項目，不過受融資環境等影響，樂視汽車德清項目，游俠湖州超級工廠等多個項目進展并不順利。
公開信息顯示，2016年8月，賈躍亭的樂視超級汽車工廠項目落戶湖州市德清縣，并分別于同年12月份與2017年4月分兩次拿下德清莫干山高新區兩塊土地，總計花費4.19億元。但隨著賈躍亭及樂視陷入債務危?，樂視汽車德清項目很快銷聲匿跡。
此外，號稱總投資115億元，總用地規劃2762畝的游俠汽車湖州超級工廠項目在經歷高調開工后也陷入了停擺迷局。根據記者調查，目前游俠汽車湖州超級工廠并無建設跡象，項目指揮部也早已人去樓空，現場只剩一個保安守門。
市縣長工程
根據湖州市發改委文件，培育新能源汽車及配套零部件產業正成為當地招商引資工作的重中之重。湖州正聚焦綠色智能城市建設，大力培育以“數字經濟”為重點的新興產業，做大做強新能源汽車及其關鍵零部件，高端裝備，生物醫藥等產業。
在項目支撐方面，將切實發揮重大項目引領支撐作用，抓住長三角一體化機遇，依托湖州南太湖新區和各個萬畝大平臺，深入實施市區縣長項目工程，緊盯新能源汽車整車和關鍵零部件項目引進推進。
當地發改委提供的統計數據顯示，“十三五”以來湖州市新能源汽車產業規上工業增加值年均增長12.3%，目前擁有規上新能源汽車企業104家，形成了由一般零部件，“三電”到整車制造較為完整的新能源汽車產業鏈。
其中，湖州市目前共有落地新能源整車項目6個。普朗特純電動物流車和恩馳純電動客車已通過工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》準入，普朗特已有兩款車型發布，制造基地啟動建設，恩馳首輛純電動大巴已正式下線，浙江吉利控股集團（以下簡稱“吉利集團”）總投資326億元，年產30萬輛新能源汽車，60萬臺變速器項目已正式落地，游俠超級汽車項目已開始動工建設，中車城市交通有限公司投資的120億元新能源商用車產業基地，易智電能源科技有限公司投資122.6億元氫燃料電池及新能源汽車產業化項目已落戶德清縣。
2018年2月11日，湖州市長興縣人民政府與吉利集團正式簽訂了戰略合作協議以及《吉利新能源汽車項目投資協議》。吉利集團長興投資建設的新能源汽車項目總投資326億元，包含整車生產基地，變速箱生產基地，汽配產業園以及總部樓宇等。這也是湖州市歷史上最大的單筆投資。
2019年2月28日，吉利集團年產15萬輛乘用車項目在長興經濟技術開發區正式開工，項目總投資70億元，建設工期為2019~2020年，其中2019年計劃投資20億元。吉利集團總裁安聰慧表示，圍繞長興吉利新能源汽車項目，湖州市，長興縣將形成集新能源材料，新能源汽車及關鍵零部件為一體的新能源產業集群，顯著提升產業鏈體系能力。
湖州市大力培育新能源汽車產業鏈并非一窮二白。據了解，動力電池產業是湖州市新能源產業最重要的支撐點，在鉛酸動力電池領域，當地有天能，超威兩大龍頭企業，產品在國內市場占有率超過70%以上，在鋰離子動力電池領域，湖州市現有微宏，超威，天能，天豐，遨優，創亞，時代丹東網伊卡等十多家生產企業。
為狠抓重大項目引進推進，關鍵技術突破，龍頭企業培育，湖州市明確把新能源汽車產業作為“4+4”產業體系的首位來培育，并設立了新能源汽車產業基金，加大對產業投資引導。
值得注意的是，作為浙江省重大產業項目之一，游俠汽車湖州超級工廠得到了當地各級部門的大力支持。在湖州市政府產業基金領導小組的指導下，吳興區人民政府與上海游俠汽車有限公司共同組建了總規模為50億元的政府產業基金（其中市財政出資認繳出資4億元），專門用于游俠汽車基地的建設。
不過對于具體細節，游俠汽車方面在發給記者的書面回復中表示，相關《合作協議》條款屬于商業信息，根據雙方保密約定，無法對外公布。
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